"Ik begon niet met een vliegtuig. Ik begon met een graf." - Hans Beers
Op de Algemene Begraafplaats in Enkhuizen en de begraafplaats in Bovenkarspel liggen zes jonge mannen begraven. Namen in steen gebeiteld, met leeftijden die pijn doen. Deze wiki is gewijd aan het reconstrueren van hun persoonlijke verhalen, hun fatale missie in de nacht van 6 op 7 november 1944, en de wanhopige inspanningen van het Nederlandse verzet.
Dit archief, voortgekomen uit het diepgaande onderzoek van grafadoptant Hans Beers.
Hij besefte dat herdenken méér moest zijn dan het graf bezoeken. Een naam zonder verhaal blijft afstandelijk.
Hij wilde weten wie deze mannen waren, wie er thuis op hen wachten en wat er werkelijk gebeurde in de nacht van 6 op 7 november 1944.
Maar er kwam nog een vraag bij: wat is het verhaal áchter de feiten? Niet alleen waar het toestel neerstorte, maar waarom zij daar vlogen. Wat was de missie? Welke rol speelde het verzet? Wat betekende hun verlies — hier én in hun thuislanden?
Die vragen vormden het begin van mijn zoektocht naar de waarheid achter de Short Stirling LK195.
Hij begon in archieven, waar hij het Air Operations Register van No. 190 Squadron RAF bestudeerde en bemanningssamenstellingen, missieorders en meldingen van vermissing vergeleek.
Hij raadpleegde correspondentie uit 1945, begraaf registers en personeelsdossiers.
Daarnaast sprak ik met musea, historische verenigingen en familieleden van verzetsstrijders rond Venhuizen en de Noordoostpolder.
Hun verhalen gaven context aan wat in archieven vaak slechts een regel tekst is.
Dit Dossier heeft als doel de waarheid en de menselijke verhalen achter de Short Stirling LK195 blijvend zichtbaar te maken. Het doel is dat deze mannen meer blijven dan alleen namen in steen.
| Detail | Informatie |
|---|---|
| Datum | 6 november 1944 |
| Toestel | Short Stirling MK IV |
| Basis | RAF Great Dunmow (Essex, Engeland) |
| Onderdeel | No. 190 Squadron RAF |
| Kenteken | LK 195 |
| Radio Letter | L9-A |
| Doelwit (Target) | Dropzone 'Dudley 3', Noordoostpolder |
| Crash Locatie | IJsselmeer, ter hoogte van Venhuizen |
Het toestel werd bemand door zes jonge militairen van de Royal Air Force (RAF) en de Royal Canadian Air Force (RCAF). Klik op hun namen voor een volledige biografie:
Een naam zonder verhaal blijft afstandelijk. Via de onderstaande hoofdstukken kunt u de volledige context van deze missie en de nasleep ervan verkennen:
Lees meer over de geschiedenis van No. 190 Squadron en de inzet van de zware viermotorige Short Stirling MK IV voor bevoorradings- en SOE-missies vanuit Engeland.
Een gedetailleerde blik op de geheime SOE-operaties boven bezet Nederland. Leer meer over de beoogde Dropzone 'Dudley 3' in de Noordoostpolder, de rol van Jedburgh team 'Dudley', en de voorbereidingen van het lokale verzet.
Reconstructie van de fatale vlucht over het IJsselmeer. Ontdek de verhalen van de lokale verzetsstrijders zoals Frederik Luider, het daaropvolgende vuurgevecht met de Duitse Wasserschutzpolizei, en de diverse bergingspogingen tussen 1944 en 1991.
Informatie over de laatste rustplaatsen van de bemanning op de begraafplaatsen van Enkhuizen en Bovenkarspel, evenals de geschiedenis van het monument te Venhuizen dat in 1947 ter nagedachtenis is onthuld.
Tijdens de zoektocht naar gegevens is er onder ander gebruik gemaakt van de Air Operations Registers welke werden gevonden in het Engelse Archief. Verder werden er verschillende musea bezocht, waar enkele wrakstukken van de LK195 waren te vinden
Hoewel dit onderzoek een zo volledig mogelijk beeld schetst, blijven er openstaande vragen. Hoe kwam het toestel precies ten val? Zijn er nog onontdekte Duitse archiefstukken?
Deze wiki is een levend document, opgesteld op 17 februari 2026. Het archief zal worden aangevuld zodra er nieuwe informatie, getuigenverslagen of documenten beschikbaar komen. Nabestaanden en historici worden nadrukkelijk uitgenodigd om bij te dragen.